Разработка и математическое моделирование технологического процесса изготовления оболочек и профилей из волокнистых композиционных материалов
Галкин В.И., Нуждин В.Н., Преображенский Е.В.
Волокнистые композиционные материалы (ВКМ) с металлической матрицей обладают высокими значениями удельной прочности и жесткости в сочетании с улучшенными эксплуатационными характеристиками, что отвечает требованиям современной авиационной и космической техники. Повышение жесткости конструкций и снижение массы основных узлов летательных аппаратов может быть достигнуто путем замены традиционных материалов на ВКМ. Это относится в частности к оболочкам, используемым в узлах конструкций, подвергающихся нагреву от реактивной струи двигателя, и стрингерам — продольным элементам жесткости, подкрепляющим обшивку фюзеляжа летательного аппарата.
При получении оболочек из ВКМ могут использоваться процессы газо- и гидростатического прессования, термокомпрессия; известен способ производства сборных оболочек из бороалюминиевых секций, полученных гибкой и клёпкой армированных листов. Недостатками таких процессов являются ограничения размеров получаемых изделий, частичное термическое разупрочнение волокон, сложность эксплуатации оборудования, низкая производительность процессов.